鐵路防護柵欄常規(guī)會選擇8001和8002鐵路金屬網(wǎng)片，鐵路沿線配有相應(yīng)的水泥立柱，當(dāng)然也有其他的樣式護欄。介紹一款非常規(guī)的鐵路防護柵欄，主要的技術(shù)規(guī)格要求如下：

1.熱鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB/T470-2008規(guī)定的特一號、一號鋅錠。

2.金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進行熱浸塑或噴塑處理，浸塑層可為聚乙烯、聚氯乙烯，鍍鋅量不少于270g/m2，浸塑厚度0.8-1.2mm，鋼絲采用Q235B、?4冷拔鋼絲，工藝標(biāo)準(zhǔn)按通用參考圖執(zhí)行。

3.立柱外形尺寸偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:

（1）立柱尺寸精度要求:高度極限偏差±5.0mm，立柱中預(yù)留孔位置極限偏差±2.0mm,牛腿支撐及凸榫的位置及尺寸極限偏差±2.0mm；

（2）上檻、下檻、欄片、柱帽的各部位尺寸極限偏差±2.0mm。

4.金屬網(wǎng)片應(yīng)滿足以下有關(guān)規(guī)定:

（1）金屬網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進行熱浸塑或噴塑處理。涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱、滴瘤、粉泡、龜裂、露鐵等缺陷，防腐性能符合GB/T18226；

（2）網(wǎng)片制造精度要求:長度極限偏差±2.5mm，高度極限偏差±3.0mm；

（3）網(wǎng)面平整度要求:凸起或凹進值極限偏差±5.0mm；

（4）冷拔鋼絲鍍鋅前直徑極限偏差±0.06mm。焊接網(wǎng)孔極限偏差±3.0mm；

（5）網(wǎng)片與連接板焊接位置極限偏差為±1.5mm。

5.連接板長度極限偏差為±1.0mm，寬度極限偏差為士±0.5mm，厚度極限偏差為±0.5mm，孔眼位置極限偏差為±1.0mm。

6.立柱采用φ60鍍鋅鐵管，立柱及連接板采用鍍鋅件焊接，外層浸塑；立柱預(yù)留?12螺栓孔。

7.防護柵欄頂面距地面的高度為1.8m，柵欄網(wǎng)片底部與地面之間空檔為10cm,圓管立柱中心距為3m。

8.圓管立柱與網(wǎng)片以螺栓連接。邊框P1a、P1b與加強框P3、連接板均是鍍鋅件焊接，外層浸塑；立柱與網(wǎng)片通過連接板以M10螺栓于現(xiàn)場連接，連接孔分別設(shè)長圓孔以便連接。

標(biāo)簽： 高鐵護欄網(wǎng)、 鐵路防護隔離柵欄、 鐵路線路防護柵欄、 鐵路金屬柵欄網(wǎng)片、