設(shè)置飛行區(qū)鋼絲圍界網(wǎng)的目的是防止人畜隨意進(jìn)入飛行區(qū)。按照網(wǎng)片的構(gòu)造形式，可分金屬網(wǎng)片、立柱和刀刺網(wǎng)。由于機(jī)場(chǎng)路要建為“精品工程”，對(duì)外觀的要求很高，選擇了綠色浸塑點(diǎn)焊網(wǎng)。這種網(wǎng)片不僅外形美觀，其獨(dú)特的浸塑層設(shè)計(jì)使得耐久性大為提高，可保持10年左右的使用壽命；外觀采用的綠色與四周的綠化樹木互相映襯，溶為一體，讓人從感官上更加的舒適。該網(wǎng)片每片長(zhǎng)3m，通過立柱進(jìn)行連接，立柱基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆混凝土，每2片網(wǎng)還會(huì)設(shè)置一個(gè)斜撐。

飛行區(qū)鋼絲圍界網(wǎng)的線形是否平順，是否與圍界及周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，在很大程度上影響到圍界網(wǎng)的整體效果，因此必須進(jìn)行認(rèn)真設(shè)計(jì)。由于飛行區(qū)圍界網(wǎng)兩側(cè)的地形在施工過程中因取土、修筑便道等原因發(fā)生了很大變化，原有的圍界網(wǎng)設(shè)計(jì)圖紙已不能滿足實(shí)際要求，在機(jī)場(chǎng)圍界網(wǎng)施工之前，專門對(duì)沿線地形進(jìn)行了測(cè)量，并對(duì)隔離柵埋設(shè)的高程和平面位置，除了重新設(shè)計(jì)之外，在路兩側(cè)的整平工作上也花費(fèi)了大量精力，在整平時(shí)就考慮到將來圍界網(wǎng)的埋設(shè)位置，并力爭(zhēng)使整平后的地形自然起伏，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，為隔離柵的埋設(shè)提供了良好的前提條件。

標(biāo)簽： 飛機(jī)場(chǎng)圍界隔離網(wǎng)、 機(jī)場(chǎng)鐵絲網(wǎng)圍界、