熱鍍鋅鐵路加高護(hù)欄也稱(chēng)熱浸鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)，是將護(hù)欄網(wǎng)浸入熔融金屬中獲得金屬鍍層的一種方法，被鍍護(hù)欄網(wǎng)與鍍層金屬之間通過(guò)溶解、化學(xué)反應(yīng)和擴(kuò)散等方式形成冶金結(jié)合的合金層。近年來(lái)隨高壓輸電、交通、通訊事業(yè)迅速發(fā)展，對(duì)護(hù)欄網(wǎng)防護(hù)要求越來(lái)越高，熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)需求量也不斷增加。當(dāng)被鍍護(hù)欄網(wǎng)從熔融金屬中提出時(shí)，在合金層表面附著的熔融金屬經(jīng)冷卻凝固成鍍層。熱浸鍍鋅所形成的合金層硬度超過(guò)基體本身，所以不易碰壞。因此，熱浸鍍鋅層與金屬基體之間有很好的結(jié)合力。選購(gòu)一種長(zhǎng)久使用的護(hù)欄用，那您只能用熱鍍鋅的，一次投入終身不用更換，造型跟雙邊護(hù)欄網(wǎng)一樣，唯一就是顏色不是綠色，是亮銀色。

熱鍍鋅鐵路加高護(hù)欄性能特點(diǎn)：

1、鋅鍍層較厚，結(jié)晶細(xì)致、均勻且無(wú)孔隙，隔絕空氣抗腐蝕性良好;

2、熱鍍所得鋅層較純，在酸、堿等霧氣中腐蝕較慢，能有效保護(hù)鋼基體;

3、鋅鍍層經(jīng)鉻酸鈍化后形成白色、彩色、軍綠色等，美觀(guān)大方，具有一定的裝飾性;

4、由于鋅鍍層具有良好的延展性，因此可進(jìn)行冷沖、軋制、折彎等各種成型而不損壞鍍層。

熱鍍鋅鐵路加高護(hù)欄價(jià)位根據(jù)使用材料、上鋅量和需求量計(jì)算成本，沒(méi)有統(tǒng)一價(jià)格表，只能做到一單一核。

標(biāo)簽： 鐵路隔離柵欄、 鐵路金屬柵欄網(wǎng)片、